- Горячий цинк
- А2 нержавейка
- А4 нержавейка
- Класс прочности 5.8
- Класс прочности 8.8
- Класс прочности 10
- Класс прочности 10.9, 11.0 ХЛ
- Рым-крепёж
- Мебельный крепёж
- Башмачный крепёж
- Болт дорожный ГОСТ 7802
- Болт с фланцем DIN 6921
- Болты ГОСТ 7798
- Болт ГОСТ 7805
- Болты ГОСТ 7802
- Болты ГОСТ 7801
- Болты ГОСТ 7795
- Болты ГОСТ 7796
- Болты ГОСТ 11530
- Болты M5
- Болты M6
- Болты M8
- Болты M10
- Болты M12
- Болты M14
- Болты M16
- Болты M18
- Болты M20
- Болты M22
- Болты M24
- Болты M27
- Болты M30
- Болты M36
- Болты M42
- Болты M48
-
Болт закладной ж/д ГОСТ 16017-79
Есть на складе. Все размерыДетали -
Болт клеммный ж/д ГОСТ 16016-79
Есть на складе. Все размерыДетали -
Болт стыковой ж/д ГОСТ 11530-93
Есть на складе. Все размерыДетали -
Гайка закладная (клеммная) ж/д ГОСТ 16018-79
Есть на складе. Все размерыДетали -
Гайка стыковая ж/д ГОСТ 11532-93
Есть на складе. Все размерыДетали -
Костыль ж/д ГОСТ 5812-82
Есть на складе. Все размерыДетали -
Шайба ж/д двухвитковые пружинные ГОСТ 21797-76
Есть на складе. Все размерыДетали -
Шуруп путевой ГОСТ 809-71
Есть на складе. Все размерыДетали -
Болт путевой ж/д ГОСТ 8144
Есть на складе. Все размерыДетали
Железнодорожный (или рельсовый) крепёж — это обобщающее название всех металлоизделий, которые предназначаются для прочного скрепления железнодорожного полотна (рельсы) с подрельсовым основанием железнодорожного пути (деревянными и железобетонными шпалам, либо стальными подкрановыми балками).
Ж/Д крепёж изготавливается из высококачественной стали. Изделия используются в условиях повышенного физического давления и подвержены постоянному влиянию окружающей среды и атмосферных осадков, что требует особого контроля прочности и износостойкости. От капитальности соединения рельсы со шпалой во многом зависит безаварийность железнодорожных перевозок.
Применение Ж/Д крепежа
Железнодорожный крепёж предназначен для использования при монтаже рельсовых путей. Их надежность, в свою очередь, непосредственно зависит от прочности крепежа рельсов (как между собой, так и с подрельсовым основанием). Рельсовые скрепления должны гарантировать стабильность показателя ширины колеи, и предотвращать смещение рельсов (так называемый «угон») в продольном направлении. Также крепежные узлы должны предотвратить вибрацию рельсов во время движения по ним поездов, таким образом снижая уровень износа колесных пар.
Ассортимент Ж/Д крепежа
«Машкрепёж» предлагает широкий ассортимент качественного железнодорожного крепежа различного конструктивного исполнения и назначения оптом:
- болты закладные (применяются для надежного крепления металлических подкладок или непосредственно рельсов к железобетонным шпалам);
- болты клеммные (используются при монтаже раздельных скреплений, для крепления рельсы к подкладке);
- болты стыковые (предназначены для скрепления парными двухголовыми накладками стыков рельсов, при этом накладки расположены с противоположных сторон рельсов, которые необходимо соединить);
- болты путевые (предназначены для обеспечения разъемного соединения на стыках рельс узкоколейки);
- гайки закладные;
- гайки стыковые;
- костыли (фиксируют рельсы к деревянным шпалам);
- шурупы путевые (используются при креплении с деревянными шпалами);
- шайбы двухвитковые пружинные (применяются для предупреждения самопроизвольного откручивания путевых шурупов).
С подробными характеристиками каждого вида крепежа можно ознакомиться, перейдя на вкладку интересующего товара. Отметим, что абсолютно вся продукция изготовлена строго по межгосударственным стандартам (ГОСТ). Предлагаемая «Машкрепёж» продукция имеет безукоризненные эксплуатационные характеристики: выдерживает низкие температуры, высокое давление, внушительные статистические и динамические нагрузки, устойчива к агрессивным воздействиям и т.д. Мы помним, что от качества железнодорожного крепежа зависит, ни много ни мало, а безопасность движения поездов!